角接触球轴承具有较高的极限转速，也可以同时承受径向和轴向载荷。

角接触球轴承按结构分为：

单列角接触球轴承

a）单列角接触球轴承主要包含718、719、70、72、73等系列，相同内径不同系列的轴承外径及厚度依据上述顺序依次加大。例71900与71800的内径相同，但外径及厚度都比后者大。

b）角接触球轴承可同时承受（单向）轴向和径向力。接触角一般有15°（后缀C）、25°（后缀AC）、30°（后缀A）和40°（后缀B），角度越小，轴向载荷越小，速度越快，反之角度越大，轴向载荷越大，转速越慢。

双列角接触球轴承

双列角接触球轴承是双排球的角接触球轴承，但占用更小的轴向空间（厚度比两个单列角接触球轴承稍窄），可以限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30°。可提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩。广泛应用于小汽车的前轮轮毂中。
 

四点角接触球轴承

分离型轴承，可承受径向载荷及双向轴向载荷，同尺寸轴承厚度小于双列角接触球轴承。多用于轧机轧辊定位。常见有双半外圈（QJF型）和双半内圈（QJ型）两种。

推力角接触球轴承

双向推力角接触球轴承与双列圆柱滚子轴承配套使用可以承受双向轴向载荷。分为2344和2347两个系列，2344系列用于与双列圆柱滚子轴承锥孔小端配合，而2347与大端配合。

滚珠丝杠支承轴承

滚珠丝杠支承轴承是一种接触角为60°的单向推力角接触球轴承，特别适用于高速精密数控机床的支承。常见的有7602（标准公制）、7603（标准公制）、BS（非标公制）和BSS（非标英制）系列。

角接触球轴承的选型要考虑使用工况及限定空间。工况主要包括使用环境、精度、转速、受力方向及大小等。

高速、小载荷的一般采用非金属保持架；低速、重载采用金属保持架；高温环境采用金属保持架；中温环境一般采用工程塑料保持架，一般尼龙保持架使用温度不能超过120度；

对于超高速、耐磨、低温升、长寿命及高可用环境下可以使用混合陶瓷球轴承，滚珠采用氮化硅陶瓷。

若对轴的精度要求高，比如机床主轴一般选用P4或P2的轴承 ；中等精度的一般选择P5或P4级别；一般精度可选择更经济的P0或P6级别。

若要求高转速，首先要选择接触角为15°极限转速比较高的轻系列轴承；若要求承受轴向大的载荷可选用接触角为40°的2系列或3系列角接触球轴承；若需要同时考虑转速和轴向载荷可选择接触角为25°的角接触球轴承。

角接触球轴承预紧可以确定轴承的轴向和径向的位置，同时抑制轴的跳动，提高轴承的刚性，防止轴向振动及由于振动造成的异响或噪音（ZYS轴承在这方面控制的非常好）。

预紧分为定位预紧和定压预紧两种方式：

定位预紧

定位预紧是沿着施力方向加上预紧力，让间隙为0。

定压预紧

定压预紧是借助弹簧始终给轴承施加一个恒定的预紧力。

定位预紧适用于提高轴承刚度，而定压预紧适用于高速旋转或需要防止轴系发生轴向振动的情况下。

预紧后缀：A为轻预紧；B为中预紧；C为重预紧

单列角接触球轴承在既承受径向力和双向轴向力的情况下不能单独使用，经常将两个或两个以上的单列角接触球轴承进行一定的组合使用。

常用的组配方式如下：

两只有三种：DB（背对背），DF（面对面），DT（串联）

下图中大端面挨在一起为DB、小端面挨在一起为DF、小端面挨大端面为DT。

三只轴承组配方式有TBT型、TFT型、TT型。

TBT型为一个轴承的大端面挨着一对DB型、TFT型为一对DF型挨着一个轴承的小端面，TT型为一个轴承的大端面挨着一组DT型。

四只轴承及五只轴承的组配方式我们会在纸质资料中进行说明。

对于未加注油脂的轴承一定要使用优质煤油进行全方位清洗，具体做法是将轴承全部浸泡到煤油里面进行冲洗、旋转清洗，直到转动时没有明显阻力和震感为止。

清洗后的轴承一定要在干净的空间晾干，然后加注油脂。油脂加注量一般在轴承内部空余量的1/3。

角接触球轴承属于精密轴承，安装一定要格外注意。现在常用的安装方式是通过挤压的方式进行安装，如果内圈与轴配合紧就用与内圈差不多的套筒挤压内圈，如果外圈与轴承室孔配合紧就是与外圈差不多的套筒挤压外圈，若内外圈与轴及轴承室孔都配合紧时可选择厚壁的套筒同时挤压内外圈进行安装，切忌暴力击打。